O inc\u00eandio provocado por uma moto el\u00e9trica em uma resid\u00eancia de Porangatu (GO), que causou preju\u00edzo estimado em R$ 60 mil, reacendeu um debate importante sobre a responsabilidade em acidentes envolvendo ve\u00edculos el\u00e9tricos. Al\u00e9m dos danos materiais, casos como esse levantam d\u00favidas sobre quem deve arcar com os preju\u00edzos e quais seguros podem ser acionados quando o fogo atinge im\u00f3veis ou terceiros.<\/p>\n\n\n\n
Para Carlos Valle, presidente do\u00a0Sincor-PE, a resposta depende de quem sofreu o preju\u00edzo e das coberturas contratadas. \u201cDepende. Se o dono da motocicleta tamb\u00e9m \u00e9 o dono da resid\u00eancia, a cobertura para terceiros do seguro do ve\u00edculo n\u00e3o se aplica, porque ele n\u00e3o pode ser considerado terceiro de si mesmo. Agora, se a resid\u00eancia possui seguro residencial, essa ap\u00f3lice pode cobrir os danos causados pelo inc\u00eandio\u201d, explica.<\/p>\n\n\n\n
Segundo o especialista, quando o inc\u00eandio causa preju\u00edzos a terceiros e fica comprovado que a origem foi o ve\u00edculo el\u00e9trico, a responsabilidade recai sobre o propriet\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n
\u201cQuando comprovadamente a responsabilidade \u00e9 do\u00a0ve\u00edculo el\u00e9trico, o seu propriet\u00e1rio ser\u00e1 respons\u00e1vel pelos danos causados a terceiros. Nesse caso, o seguro do ve\u00edculo, desde que tenha cobertura de responsabilidade civil para danos materiais, poder\u00e1 indenizar esses preju\u00edzos.\u201d<\/p>\n\n\n\n
Apesar do crescimento da mobilidade el\u00e9trica, Carlos Valle afirma que n\u00e3o h\u00e1 diferen\u00e7as relevantes entre a cobertura securit\u00e1ria de carros el\u00e9tricos e ve\u00edculos convencionais. \u201cN\u00e3o existe diferen\u00e7a na cobertura entre um ve\u00edculo el\u00e9trico e um convencional. A principal preocupa\u00e7\u00e3o deve ser contratar uma cobertura para danos materiais a terceiros.\u201d<\/p>\n\n\n\n
O especialista ressalta apenas que algumas particularidades podem existir em ve\u00edculos autopropelidos, como determinados modelos de patinetes el\u00e9tricos, mas, no caso de autom\u00f3veis e motocicletas el\u00e9tricas, a l\u00f3gica das coberturas permanece a mesma.<\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m do seguro, a preven\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m \u00e9 fundamental. De acordo com Valle, a instala\u00e7\u00e3o correta dos carregadores \u00e9 o primeiro passo para evitar acidentes. \u201cHoje o Corpo de Bombeiros j\u00e1 possui regulamenta\u00e7\u00e3o nacional para a instala\u00e7\u00e3o de carregadores de ve\u00edculos el\u00e9tricos, sejam motos ou carros. O principal cuidado \u00e9 seguir essa normativa.\u201d<\/p>\n\n\n\n
Ele explica que essas instala\u00e7\u00f5es devem contar com equipamentos de prote\u00e7\u00e3o contra inc\u00eandio, como extintores e sistemas de combate \u00e0s chamas. Tamb\u00e9m recomenda medidas adicionais de seguran\u00e7a. \u201cO propriet\u00e1rio pode instalar c\u00e2meras e alarmes para identificar rapidamente qualquer princ\u00edpio de inc\u00eandio e agir antes que o problema tome grandes propor\u00e7\u00f5es.\u201d<\/p>\n\n\n\n
Com o aumento da circula\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos el\u00e9tricos no Brasil, o presidente do Sincor-PE orienta que consumidores analisem cuidadosamente as coberturas dispon\u00edveis antes da contrata\u00e7\u00e3o do seguro. \u201cO principal ponto \u00e9 verificar se a ap\u00f3lice oferece cobertura de responsabilidade civil para danos a terceiros. Essa prote\u00e7\u00e3o pode fazer toda a diferen\u00e7a caso o ve\u00edculo provoque preju\u00edzos a outras pessoas ou patrim\u00f4nios.\u201d<\/p>\n\n\n\n
Para o especialista, embora a tecnologia esteja cada vez mais presente na mobilidade, a orienta\u00e7\u00e3o do corretor continua sendo essencial para garantir que o consumidor contrate uma prote\u00e7\u00e3o compat\u00edvel com os riscos envolvidos no uso desses ve\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n